Кто последний?
На западной границе Беларуси, в пункте пропуска «Козловичи», километровые очереди грузовиков. Таможенники работают в усиленном режиме.
Все дело в сезонных ограничениях, которые ввел своим недавним постановлением белорусский Минтранс. С 25 марта по 1 мая фуры, у которых на каждую несущую ось приходится более девяти тонн груза, не имеют права двигаться по дорогам республиканского значения, и соответственно, пересекать границу Республики Беларусь. Ограничения коснулись прежде всего гродненского и витебского направлений. На брестской трассе М1/Е30 проезд «тяжеловесов» по-прежнему разрешен. Отсюда и километровые очереди в «Козловичах».
— Впрочем, такое развитие ситуации в ГТК Республики Беларусь предвидели: подобные ограничения ежегодно вводятся транспортными ведомствами Беларуси и многих стран СНГ. Цель одна — защитить от разрушения покрытие магистральных автодорог во время таяния снегов и весенней распутицы, — рассказал «Р» Сергей Малев, пресс-секретарь таможни «Западный Буг». — До первого апреля справлялись своими силами, но затем к нам на помощь прибыли 24 таможенных инспектора со всей страны. До первого мая, пока в силе ограничения для грузоперевозчиков, наши службы продолжат работу в усиленном режиме.